安大略温莎市市长。周一，他将在一场针对联邦政府利用《紧急状态法》(emergency Act)清除封锁国会山周围街道和几个过境点的“自由车队”(Freedom Convoy)抗议者的公开调查中作证。
德鲁·迪尔肯斯预定作证的同时，一份证据显示，他与公共安全部长马尔科·门迪奇诺(Marco Mendicino)通过短信交流，后者在立法宣布前几个小时寻求市长支持“任何额外的权力”以保持大使桥的开放。
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在周一的听证会之前，温莎市向公共秩序紧急委员会提交了一份时间表，其中包含了这次交流的摘要，详细描述了温莎市对封锁的反应。
2月7日晚，抗议COVID-19命令的抗议者来到大使桥，在温莎-底特律连接线两边敲响了警钟，这是加拿大和美国之间最繁忙的边境
每天有数亿美元的贸易通过这座桥，尤其是汽车行业。该市表示，汽车行业因临时关闭而受到影响。
卡车司机抗议:警察清除大使桥上的抗议者，桥梁安全后将重新开放携带法院禁令的警察最终赶走了拒绝离开的抗议者，这座桥于2月14日凌晨重新开放交通。
根据该市事件的时间线，门迪奇诺当天上午晚些时候给迪尔肯斯发了短信，汇报了情况。
时间表上写道:“迪尔肯斯市长询问联邦政府是否就《紧急状态法》采取了行动。”
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“部长问，‘如果你能支持任何额外的授权，让温莎获得所需的资源，以保持大桥的开放，人民的安全，那就太好了。’”
2月14日下午，加拿大总理贾斯廷·特鲁多(Justin Trudeau)宣布，他将援引从未使用过的《紧急状态法》(emergency Act)来处理“自由车队”的抗议活动。
“在非法封锁期间，门迪奇诺部长经常与迪尔肯斯市长联系，讨论联邦政府如何能最好地支持温莎，包括使用紧急状态法作为恢复公共安全的必要措施的可能性，”门迪奇诺的通讯主任亚历山大·科恩(Alexander Cohen)周日在一份声明中说。
“我们感谢迪尔肯斯市长在这一困难时期的合作。”
紧急法案调查:极端组织“Diagolon”的领导人作证迪尔肯斯的一位发言人说，法律顾问建议市长不要对证据发表评论，因为他将出庭作证。
调查面临的核心问题是，特鲁多政府使用《紧急状态法》清理去年冬天的示威活动是否合理。在11月25日之前，法庭将听取证人的公开证词。
到目前为止，它的大部分注意力都集中在抗议者在渥太华市中心造成的破坏上。
迪尔肯斯并不是温莎镇唯一一位定于周一出庭的官员，调查还将听取临时副局长杰森·克劳利的意见。今年2月，他曾担任负责应对示威的紧急事件指挥官。
温莎警方对封锁的看法的细节也包含在临时警察局长杰森·贝莱尔(Jason Bellaire) 8月份向委员会提供的采访摘要中，该采访已被作为证据。
根据该委员会的说法，贝莱尔说，试图与桥上的抗议者进行谈判很困难，因为每个团体都有不同的领导人。
他告诉委员会，该市的警察服务以前从未经历过这样的情况，并补充说，安大略省警方在执法行动中发挥了带头作用。
该市提交给委员会的其他文件显示，它还担心，如果抗议者被驱逐出渥太华，他们会再次试图封锁大使桥。
