针对联邦政府援引《紧急状态法》的公开调查显示，“自由车队”筹集的数百万美元中，大部分最终都进入了一个托管账户，或回到了捐赠者手中。
公共秩序紧急委员会调查了通过电子转账、加密货币和GiveSendGo和GoFundMe等筹款平台获得的价值约2500万美元的捐款。
该委员会星期四公布的一份报告显示，车队的各个组织者实际上花费了大约100万美元。
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向捐助者退还了大约1 800万美元，其余部分要么被没收，要么存入第三方基金，等待民事法庭审理案件。
该委员会还调查了这笔钱是否来自国外，发现根据筹资人的不同，这笔钱的数额有很大差异。
GiveSendGo网站上的“收养卡车司机”和“2022自由车队”活动总共筹集了1300多万美元，这些活动的大部分捐助者来自美国或其他地方。
有限公司Nvoy组织者帮助推动了加密货币筹资活动
本杰明·迪希特(Benjamin Dichter)表示，他帮助宣传和协调了一个加密货币筹款活动，为去年冬天来到渥太华反对COVID-19命令的抗议者筹集资金。
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他在一次公开调查中说，他是在“自由车队”组织者之一塔玛拉·利希的邀请下，于1月份来到首都曼谷，担任抗议者的发言人。
公共秩序紧急委员会(Public Order Emergency Commission)正在审查自由党政府在2月中旬援引《紧急状态法》(Emergency Act)的决定，以帮助清理渥太华市中心长达数周的占领。
迪希特说，他来到渥太华的目的是结束与大流行有关的授权，并传播“和平、爱、自由和团结”的信息。
帕特·金作证说 与警方讨论“自由车队”前的安全问题他说，他和“自由车队”的其他组织者在短信问题上发生了冲突。
另外两名抗议活动组织者利希和詹姆斯·鲍德(James Bauder)也计划在委员会举行的公开听证会上出庭，听证会将在渥太华举行到11月25日。
