今年秋季的市政选举即将到来，一些温尼伯市长候选人已经做出了一些重大承诺，将改善城市基础设施。
有15名候选人竞争这一职位，包括:
- 克里斯托弗Clacio
- 詹妮弗Motkaluk
- 唐伍德斯托克
- 里克照
- 斯科特吉林厄姆
- 罗伯特·法尔肯Ouellette)
- 肖恩寂寞芳心
- 伊德里斯Ademuyiwa Adelakun
- Rana Bokhari
- 德斯蒙德•托马斯
- 格伦·穆雷
- 杰西卡·皮布尔斯
- 凯文·克莱恩
- Govind Thawani
- 文森特Gabriele
一些候选人已经公开向公民承诺，如果他们当选的话。
以下是迄今为止候选人在基础设施建设方面的承诺概述:
斯科特·吉林汉姆计划对城市交通进行几项改革，包括:
- 加宽肯斯顿大道及将佩吉斯酋长径延伸至90号公路
- 再拨五千万元修路
- 更多的公共汽车提供更频繁的服务
- 一个更安全,better-co互联的活跃交通网络
格伦·默里还对该市的交通做出了几项承诺，包括:
- 改善服务，提高13条主要交通路线的班次，每天行车15小时
- 温尼伯致力于设计完整的、高度适合步行的“15分钟社区”
- 的有限公司地面交通融合，多式联运油墨和交通管理系统与o智能系统,在线。
周一，默里表示，他将确保到2030年温尼伯将拥有一个全电动公交系统。
虽然这一想法在理论上是好的，但一些官员认为，候选人需要更多地谈论他们的计划，以使其成为现实。
马尼托巴省商业委员会主席Bram Strain问道:“他们围绕议会达成共识的计划是什么?他们让其他层面参与进来的计划是什么?有什么商业理由?”
“我认为，随着我们的发展，这些都是需要问候选人的问题:你将如何实现它?”
Rana Bokhari更关注城市的宜居性，为一些老年居民，包括:
- 支援及改善交通
- 确保对Winnipeg Transit Plus公司的推荐继续以尽可能快的速度实施
- 减少温尼伯公交服务的呼叫等待时间
- e评估扩大资格的影响
- e评估公共汽车站，确保所有的公共汽车站都有人行道或小路可到达
然而，并不是所有的候选人都着眼于解决城市的交通问题。
Jenny Motkaluk说:“我对基础设施的首要任务是为CentrePort South提供市政供水和下水道服务，以促进增长和投资。”
“CentrePort South每年将产生8000万美元的税收，带来1.6万个新工作岗位，7.87亿美元的工资和1万套新住房，”她补充说。
穆特卡鲁克说，她计划在未来几天发表更多声明。
然而，来自气候变化联系的Curt Hull表示，这些承诺很多都不在市长的范围内，这意味着需要大量的合作才能把事情做好。
他说:“我们必须让国营企业——水电、马尼托巴节能公司——与各级政府和企业进行对话，共同努力解决细节问题。”
并非所有候选人都发表了竞选纲领声明，但距离10月26日的选举日还有大约一个半月的时间。
