2024-05-05 04:16

正在计划打捞一艘可能离开不列颠哥伦比亚省的沉船,船上装有数百万黄金

在它离开不列颠哥伦比亚省维多利亚进行最后一次注定失败的航行近150年后,打捞SS Pacific沉船的准备工作正在进行。

1875年11月4日的一个雨夜,这艘225英尺长的桨轮在从维多利亚开往旧金山的途中,在华盛顿州海岸沉没。据信,它携带的是公元前时代价值数百万美元的金粉美国的Cassiar淘金热。

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当这艘船接近阿布拉迪角时,悲剧发生了。阿布拉迪角从华盛顿奥林匹克半岛的西北端伸入太平洋。

温哥华海事博物馆收藏馆长杰西琳·波洛克解释说:“当时有另一艘船朝相反的方向行驶,那就是‘俄耳甫斯号’,记录并不清楚发生了什么,因为没有多少人在这次事故中幸存下来,但似乎‘俄耳甫斯号’正好在太平洋的航道上行驶,而太平洋最终撞上了另一艘船。”

“俄耳甫斯号似乎没有受到太大的损坏,它继续航行,实际上并不知道太平洋正在下沉,但最终,太平洋似乎被一分为二,并迅速下沉。”

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据信有超过325人在碰撞中死亡,而只有一两个人幸存下来。

上个月,西雅图一家名为Rockfish Inc.的公司在美国一家法院获得了沉船的独家打捞权,此前多年的搜寻工作最终无果而终。

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“这艘沉船的保存状况与世界上任何最伟大的沉船发现相媲美,”岩鱼公司总裁杰夫·哈梅尔说。

这是一场漫长的寻找。哈梅尔自1993年以来一直在寻找太平洋。

五年前,他的团队终于有了突破。

“最终,我找到了一个商业渔民,他带来了一些旧煤,”他说。“所以,我能够在阿尔伯塔省的一个实验室对它进行化学分析。”

分析结果显示与太平洋号上的货物相匹配,大大缩小了岩鱼号的搜索范围。

2021年夏天,岩鱼号通过声纳扫描定位了一个目标,它认为这是沉船。随后在今年夏秋两季的调查中,发现了一片约70米长的残骸,与太平洋的外形相匹配,其中包括一些似乎是桨轮的东西。

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该公司在9月和11月部署了配备摄像头的远程潜艇,并从沉船中打捞出了一些文物,包括防火砖和木片。

该团队的目标是明年进行打捞作业。

虽然沉船残骸中潜在的黄金宝藏占据了大多数头条新闻,但波洛克希望历史价值的宝藏也能被找回。

到目前为止,这艘失踪的船几乎只剩下一块漂流回维多利亚的木头碎片。

木板上刻着一名沉船受害者留下的诡异的遗言,上面写着“全部失踪”,并签上了S.P.穆迪的名字。

波洛克说:“这是他留给世界的最后信息,也是在那次事故中丧生的人留下的唯一记录,详细描述了他们当时的感受。”

对这艘沉船的打捞有可能为太平洋沿岸漫长而致命的海难史增添新的篇章。

波洛克说:“这个地区,从俄勒冈海岸到温哥华岛的顶部,被称为太平洋的墓地。”

“在过去的几个世纪里,已经发生了2000多起沉船事故,700多人丧生。”