温哥华百老汇地铁的建设将有一个重大飞跃，一对大型掘进机将在这条线路5公里长的隧道上开凿。
两台圆柱形隧道掘进机(TBM)每台宽6米，重约100万公斤。
这些机器将与未来的大北路-艾米莉卡尔站分开发射，然后在接下来的一年里向西钻到柏树街(Cypress Street)， Arbutus终点站将位于附近。
这两种机器分别被命名为“埃尔西”和“菲利斯”，以纪念公元前历史上两位杰出的女性。
伊丽莎白·埃尔西·麦吉尔是世界上第一位女性航空工程师和专业飞机设计师，而菲利斯·蒙迪是一位著名的登山运动员，她在公元前创立了女童军，并在北温哥华成立了该省的第一支圣约翰救护车旅。
TBM Elsie将很快开始隧道挖掘，而TBM Phyllis将在今年冬天组装完成后发射。
这种机器需要8到12名工作人员操作，每天可以凿出约18米的隧道。这项工作预计将从地面上雕刻出约20万立方米的土壤和岩石，这些土壤和岩石将通过传送带运送出去。
一旦钻孔工作完成，工作人员将完成地铁地下车站的建设，并安装轨道和系统。
工程完成后，将把千禧线从目前的VCC-Clark站延伸至Arbutus站，全长5.7公里，预计耗资至少28亿元。
未来从Arbutus Street到UBC的扩建得到了温哥华市、UBC和Translink市长委员会的支持，但尚未获得资金。
