本周早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)对即将推出的Roadster超级跑车做出了激进的声明，称该公司的目标是将时速从0到60英里的时间缩短至不到一秒。尽管许多人后来都否认了这一说法，但他在布加特(bugatt)确实有一个盟友——rimac的首席执行官马特•里马克(Mate rimac)。
当在他的Facebook页面上被问及他是否认为不到一秒的说法可信时，里马克的回答令人惊讶地是肯定的。他在Facebook的评论中说:“有了推进器，这是可能的。”“我们做了模拟。”
但是，有一个重要的规定伴随着这个确认。
Rimac继续说道:“问题是，你要在两到三秒钟内释放空气，然后你要携带很多自重(油箱、压缩机、阀门、喷嘴等)。”“风扇也是一样，它们只是给你更多的抓地力，但你需要30000牛顿米的动力才能在1秒内加速到100公里/小时，这意味着你需要大型电机、逆变器、变速箱、传动轴等。”
Rimac还指出，这款车必须“超轻”，这并不是电池驱动汽车的典型标准。就连他的Rimac Nevera超级跑车(时速60英里不到2.0秒)也重达5000多磅。
“所以推进器真的是唯一的出路，”他说。“但它们也带来了很多缺点。”
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在2018年表示，这款跑车将“在汽车周围无缝布置10个小型火箭推进器”。从理论上讲，这将是跑车需要的推力类型，以实现不到一秒的0-60时间。不过，目前还不清楚美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)会怎么做。
埃隆的说法是否成真，我们拭目以待。据报道，新款特斯拉跑车将于今年晚些时候首次亮相。
