随着萨迪克·汗备受争议的计划引发的喧嚣仍在继续，数百名乌列兹抗议者封锁了伦敦一个行政区的“每一个摄像头”。
周日，400人走上伦敦南部萨顿的街头游行，80多个摄像头被遮住。
去年，超低排放区(Ulez)扩展到整个首都，一夜之间，该计划覆盖了萨顿近90%的地区。
乌列斯的规定意味着，不合规车辆的司机必须每天支付12.5英镑的费用，这遭到了公众的强烈反对。
抗议者尼尔·高斯林告诉英国广播公司新闻:“我们今天抗议是因为我们都想要干净的空气，但萨迪克·汗除了撒谎什么都做不了。”
“我有几辆不合规的车，它们都符合欧盟的排放标准，但不符合伦敦交通局的排放标准。我有一些不合规的摩托车，它们在这个级别之下，但这只是为了试图阻止这种暴政，并对它进行民主投票。
“这与清洁空气无关——这是12.5英镑和90英镑的罚款。这是关于伦敦交通局的钱，没有别的，我们都知道。让我们公平竞争。我们有低排放汽车;我有一辆嘉年华，每年要交30英镑的道路税，因为它的排放量很低，而这在伦敦是不允许的。
“在伦敦，50CC的轻便摩托车是不允许的，但我可以去街上买一辆新的5升兰博基尼，它是符合规定的，萨迪克·汗的5升路虎也是。都是假的。这一切都是假的，我希望结束这一切，让我们恢复英国的民主。”
最新进展:- 本月晚些时候，萨迪克·汗将暂停对乌列兹的指控
- 司机的情绪更消极关于萨迪克汗的Ulez，因为许多人支持破坏摄像头
- 萨迪克·汗将暂停Ulez及其公司的职务收费费用下周将发生重大变化
昨天下午的抗议活动中，居民们举着牌子挡住了Ulez摄像头，允许驾车者通过萨顿而不收取任何费用。
在萨顿的玫瑰山环岛上，活动人士得到了过往司机支持的哔哔声——即使是那些开着“顺从的”小型汽车的司机。
在生活成本危机中，乌列斯的计划因惩罚普通驾车者而受到批评，一些驾车者不得不贷款来购买符合标准的车辆。
金斯利·汉密尔顿(Kingsley Hamilton)是一名公交车司机，也是“反对不公平乌列斯行动”(Action Against不公平乌列斯)组织的活动人士，他说，抗议活动让整个行政区的每一个摄像头都失灵了。
汉密尔顿说，整个萨顿有107个摄像头，加上昨天的抗议活动和之前的摄像头关闭，意味着它们都有问题。
他在接受《每日电讯报》采访时表示:“我们已经在社交媒体上发布了信息，告诉大家只有三个小时，所以司机们可以做他们通常会做的事情，比如去医院看望亲戚，而不会被罚款。”
伦敦警察厅的一位发言人说:“警方注意到今天，2月11日星期日，萨顿玫瑰山环岛发生了抗议活动。抗议活动平静地结束了，没有人被捕。该组织现在已经离开了该地区。”
英国广播公司已联系伦敦市长请其置评。
